iGPSPORT TL50 – Feu arrière vélo intelligent avec alerte de freinage
Le TL50 vous rend visible à 1,2 km sur 280° et s’intensifie dès que vous freinez. Avec 23 g, il se fait oublier sous la selle.
Ce que le TL50 apporte au quotidien
Visible jusqu’à 1,2 km sur 280° : les angles morts disparaissent.
L’accéléromètre détecte le freinage et augmente la luminosité pour alerter les véhicules, avec intensité réglable.
À l’arrêt, il passe en feux de détresse clignotants (fonction avec un compteur iGPSPORT connecté).
Il s’éteint après 2 minutes sans mouvement, délai réglable de 30 s à 20 min, et se rallume dès que vous bougez.
Six modes, dont clignotant de jour, clignotant de nuit et roue lumineuse.
Il se synchronise avec l’éclairage avant iGPSPORT et se pilote depuis un compteur, l’application ou le Di2.
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Usages concrets
À qui s’adresse ce produit ?
Un bon choix si…
Pour le cycliste qui veut un feu arrière léger, très visible et qui s’active seul au freinage.
À vérifier avant l’achat
L’alerte de stationnement et la détection de lumière nécessitent un compteur vélo iGPSPORT connecté.
Caractéristiques techniques
| Flux lumineux | 50 lumens |
|---|---|
| Visibilité | jusqu’à 1,2 km, angle de 280° |
| Modes | 6 |
| Autonomie | jusqu’à 26 heures |
| Recharge | USB-C, câble fourni |
| Étanchéité | IPX7 |
| Dimensions | 40 × 40 × 18 mm |
| Poids | 23 g |
| Fixation | tige de selle |
Questions fréquentes
Le feu de freinage fonctionne-t-il sans compteur ?
Oui, l’accéléromètre intégré détecte le freinage.
Peut-on régler l’extinction automatique ?
Oui, de 30 secondes à 20 minutes.
Le câble de charge est-il fourni ?
Oui, un câble USB-C standard est fourni.
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